Home / บทความ / อ.วิจารณ์ พานิช ชีวิตที่พอเพียง ๑๖๓๘. ขี่จักรยานเพื่อสุขภาพ

อ.วิจารณ์ พานิช ชีวิตที่พอเพียง ๑๖๓๘. ขี่จักรยานเพื่อสุขภาพ

ชีวิตที่พอเพียง ๑๖๓๘. ขี่จักรยานเพื่อสุขภาพ

          เข้าไปในเว็บไซต์ของ สมาคมจักรยาน เพื่อสุขภาพไทย เพื่อทำความเข้าใจว่าเขาทำอะไรกัน   ก็เห็นว่า ไม่ตรงกับที่ผมเพิ่งไปเห็นที่ญี่ปุ่น ที่ผู้คนใช้งานรถจักรยานในชีวิตประจำวันตามปกติ   สำหรับเดินทางในระยะทางสั้นๆ ในละแวกบ้าน ดัง บันทึกนี้

           ที่ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย มีการโพสต์ความเห็นว่า อยากให้ส่งเสริมการใช้จักรยานในชีวิตประจำวัน   ตรงใจผม

           อย่างคนในละแวกบ้านผม ต้องเดินทางออกไปยังปากซอยอัมพรไพศาลกันไม่ใช่น้อย   ระยะทางประมาณ ๑ ก.ม.   คนที่ไม่มีรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้บริการของรถมอเตอร์ไซคล์รับจ้าง ผมเองอยากเห็นผู้คนใช้วิธีเดิน หรือขี่จักรยานเพื่อออกกำลัง เกิดผลดีต่อสุขภาพ แต่จะทำอย่างนั้นได้ ถนนต้องมีทางเท้าและทางจักรยาน ผมอยากเห็นเทศบาลนครปากเกร็ดทำทางเท้าและทางจักรยานบนถนนทุกสายในเขตเทศบาล และส่งเสริมการใช้จักรยานและการเดิน อย่างจริงจังจะมีชื่อเสียงก้องโลก

           ประเทศที่ผมประทับใจการใช้รถจักรยาน เท่าที่ผมเคยไป คือเนเธอร์แลนด์ กับญี่ปุ่น

           นั่นหมายความว่า ต้องจัดภูมิสถาปัตยกรรมให้ร่มรื่นน่าเดินหรือขี่จักรยาน   ซึ่งก็มีตัวอย่างในหลายประเทศ รวมทั้งที่มหาวิทยาลัยมหิดลศาลายา ดัง บันทึกนี้

           ผมเองก็ขี่จักรยานเพื่อออกกำลังกาย โดยซื้อจักรยานพับได้ล้อเล็กขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๑๖ นิ้ว ที่เป็นรถเก่าจากญี่ปุ่นมาคันหนึ่งในราคา ๖,๐๐๐ บาท เมื่อกว่า ๑๐ ปีมาแล้ว ศ.นพ. จิตร สิทธีอมร เป็นผู้พาไปซื้อ แถวถนนบรรทัดทอง และยังใช้การได้ดีมาจนบัดนี้ โดยได้เปลี่ยนยางบ้าง ซ่อมบ้าง เล็กๆ น้อยๆ ผมใช้ขี่ตอนอากาศร้อน ส่วนมากผมออกกำลังโดยการวิ่งเหยาะแบบของผม คือความเร็วเท่ากับคนอื่นเดิน  

          ตอนนี้มาได้ความรู้จากหนังบีบีซี ว่ามีวิธีออกกำลังแบบรุนแรงด้วยการขี่จักรยานแบบอยู่กับที่ ปั่นให้เร็วสุดชีวิต ๒๐ วินาที แล้วพักให้หายหอบก็ปั่นใหม่ รวม ๓ รอบ เป็นเวลาปั่นสุดแรงเกิด ๑ นาที ทำ ๓ วันต่อสัปดาห์ เขาบอกว่าจะได้ความฟิตของร่างกายเท่ากับวิ่งเหยาะหรือเดินเร็วสัปดาห์ละ ๑๕๐ นาที ผมต้องรอจนถึงวันครบผ่าตัดตาครบ ๑ เดือน คือวันที่ ๑๙ ส.ค. ๕๕ ก็จะได้เริ่มทดลอง  

           ลองค้นใน Google ด้วยคำว่า “bike for life” ได้ฮิตมามากมายให้เลือกเช่น เว็บไซต์นี้ ที่เป็นตัวอย่างของการสร้างความเป็นชุมชนในพื้นที่ผ่านชุมชนจักรยาน และทำให้เกิดความคิดว่า น่าจะมีการจัดการแข่งขันออกแบบจักรยานไทยเพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมผลิตรถจักรยานภายในประเทศ ที่มีการผลิตรถจักรยานที่ดีที่เหมาะสมต่อหลายวัตถุประสงค์

บทความของ อ.วิจารณ์ พานิช

ที่มา: จาก blog GotoKonw KMI Thailand

ลงบล็อกวันที่ 6 กันยายน 2555 , เขียนวันที่ 4 กันยายน 2555 

http://www.gotoknow.org/posts/501355

Comments

comments

Check Also

ไฟติดล้อจักรยาน เพิ่มทั้งความปลอดภัยและความสนุก

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น