Home / บทความ / การใช้จักรยานขนส่งสินค้ากำลังจะเป็นเรื่องใหญ่ในยุโรป

การใช้จักรยานขนส่งสินค้ากำลังจะเป็นเรื่องใหญ่ในยุโรป

ในขณะที่เราในไทยคุยกันเรื่องจะทำอย่างไรให้คนไทยใช้จักรยานเป็นวิธีเดินทางกันมากขึ้นในชีวิตประจำวันนั้น ที่ยุโรปกำลังก้าวไปอีกขั้นด้วยการนำจักรยานมาใช้ในการขนส่งสินค้าอย่างจริงจังและกว้างขวาง มีการหารือกันตั้งแต่ในระดับประเทศไปจนถึงในรัฐสภายุโรปถึงประโยชน์ที่จะได้ทั้งในด้านเศรษฐกิจและด้านสิ่งแวดล้อม นำผู้มีส่วนเกี่ยวข้องกับการใช้จักรยานทุกฝ่ายเข้ามามีส่วนร่วม ตั้งแต่หน่วยงานรัฐหรือฝ่ายบริหาร ไปจนถึงธุรกิจขนส่ง อุตสาหกรรมผู้ผลิตจักรยาน องค์กรที่เป็นตัวแทนของผู้ใช้จักรยาน องค์กรผู้บริโภค และประชาชนทั่วไป โดยมีสหพันธ์ผู้ใช้จักรยานยุโรป (ECF) เป็นตัวจักรสำคัญในการผลักดันและประสานงาน

ECF ดำเนินการเรื่องนี้ผ่านโครงการ CycleLogistics (www.cyclelogistics.eu) ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากสหภาพยุโรป (EU) และดำเนินการอยู่ใน 12 ประเทศ มุ่งหมายที่จะลดการใช้พลังงานในการขนส่งในเมืองด้วยการเอาจักรยานมาใช้แทนยานยนต์ขนส่งที่ไม่จำเป็น  โครงการได้ช่วยก่อตั้ง European Cycle Logistics Federation (ECLF) อันเป็นเครือข่ายขององค์กรที่ทำในเรื่องนี้ โดยการประชุมก่อตั้งจะมีขึ้นในเทศกาลจักรยานขนส่ง (Cargo Bike Festival) ที่เมืองไนเมเก้นของเนเธอร์แลนด์ในวันที่ 12-13 เมษายน 2557

สิ่งที่ ECF ใช้ในการขับเคลื่อนการใช้จักรยานในการขนส่งคือหลักฐานข้อเท็จจริงจากการศึกษาที่พบว่า การเคลื่อนย้ายขนส่งสินค้าในเมืองต่างๆ ของยุโรปที่ปัจจุบันใช้ยานยนต์ต่างๆ อยู่นั้น มากถึงร้อยละ 50 หรือครึ่งหนึ่งทีเดียว สามารถทำได้ด้วยจักรยาน  ในขณะที่การเดินทางของประชาชนผู้บริโภคไปซื้อสินค้าที่ซูเปอร์มาร์เก็ตมากกว่าร้อยละ 90 ก็สามารถทำได้ด้วยจักรยานเช่นกัน

ประเด็นสำคัญที่มีการหารือกันคือจะพัฒนาการขนส่งด้วยจักรยานให้กลายเป็นธุรกิจใหม่ที่มีอนาคตก้าวไกลได้อย่างไร ความจริง บริษัท DHLได้ทำโครงการนำร่องไปแล้วในนครหลายแห่งของยุโรป เช่น เอเธนส์ ลักเซมเบอร์ก เวียนนา มิลาน และเมืองต่างๆ 19 เมืองในเนเธอร์แลนด์  และเมื่อศึกษาขั้นต้นก็พบว่า การใช้จักรยานขนส่งในเมืองชั้นในใช้เส้นทางสั้นกว่ารถบรรทุกได้ถึง 20 กิโลเมตรทำให้สามารถประหยัดเวลา ลดค่าใช้จ่าย และยังมีผลให้พนักงานของบริษัทขนส่งที่ต้องเคร่งเครียดกับการส่งสินค้าให้ได้ตามกำหนดนั้นเครียดน้อยลงด้วย  ทางฝ่ายตัวแทนของบริษัทผู้ผลิตจักรยานกว่า 600 บริษัทก็บอกว่า จากประสบการณ์ของ DHLและการขยายตัวออกไปมีการใช้จักรยานขนส่งเพิ่มขึ้นในอีกหลายเมือง แม้ว่าจำเป็นจะต้องมีการประสานงานในทุกระดับ รวมทั้งมีการสร้างเงื่อนไขทางกฎหมายมารองรับด้วย พวกเขาก็จะสามารถเริ่มผลิตจักรยานขนส่งปริมาณมากๆ ในเชิงอุตสาหกรรมได้แล้ว ซึ่งหมายความราคาก็จะถูกลงอีก

เก็บความจากใบแถลงข่าวของสหพันธ์ผู้ใช้จักรยานยุโรป(ECF) เรื่อง Cargo Bikes roll into EU parliament, 3 เมษายน 2557 โดย กวิน ชุติมา  กรรมการ ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย

ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทยเป็นสมาชิกองค์กรแรกและประเทศแรกในทวีปเอเชียของสหพันธ์ผู้ใช้จักรยานยุโรป และกำลังมีบทบาทในการร่วมก่อตั้งพันธมิตรจักรยานโลก (World Cycling Alliance)

กวิน  ชุติมา

กรรมการชมรมฯ

Comments

comments

Check Also

ไฟติดล้อจักรยาน เพิ่มทั้งความปลอดภัยและความสนุก

One comment

  1. Some tea gowns had been the truth is fairly close in concept and use of textiles to lingerie
    dresses, although as you point out the previous have been indoor dresses solely.
    Do you know of any references to using “lingerie dress” in promoting,
    ladies fashion journals or suppliers in Britain throughout the period 1900-1920?
    In case you comply with the links all through
    the article you’ll see that my period sources were
    balanced between Canada, the US, and NZ (which received nearly all of its
    trend coverage from the UK). They might completely
    be referred to as afternoon tea gowns by modern costumers (by fashionable
    I imply put up 1950s), but the predominant in-interval time
    period in all advertising and fashion columns I have seen come out of the UK was lingerie costume/frock/waist.
    I called out a trader on Commerce Me for describing her
    (lovely) dresses as 20s-fashion (among many different
    terms she’d used as tags) when nothing like them would ever have been worn in the
    20s, and she simply doubled-down and said that “halternecks had been very popular within the 20s”.
    Erm, even when that was true, not like the very tightly-fitted-at-the-waist garments she was selling!

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น